2011年12月22日木曜日

ガソリン価格情報

先週の末から140円近かったガソリン価格も大分下がり、

136円台まで下がってきました!

第二京浜(松原橋→横浜)は139~135円の間でした。

もうすぐ年末の為、今のうちに満タンにしておきたい気もするのですが。

2011年12月8日木曜日

カタログ

プレストコーポレーションから発売が決定したYZF-R125の

カタログを発見しました!

リンクはこちら

パーツの供給はまだっぽいですが。

2011年12月1日木曜日

MILITEC-1 その後

今日は特別寒いですね。

出勤時は寒くて大変でした。

先日の記事のMILITEC-1のその後です。

RV125iはその後、100kmちょい走行。

YZF-R125は、250kmくらい走行。

ちなみにその間の給油はなしです。

では早速。

まずはRV125iから


続いてYZF-R125のサウンド。


こんな感じです。

とりあえずアップしました。

自分ではまだ聞き比べていません。

2011年11月14日月曜日

MILITEC-1

どうも。

今日の更新は長くなります。

先日、オイル添加剤のMILITEC-1を購入しました。

早速添加してみて、動画を載せます!

商品詳細はこちら

ちなみにこんな感じです。















大きさはこんな感じ。

早速、添加前のサウンドから行きましょう!




まずはYZF-R125から。




続いてRV125iです。





そして添加後のサウンドです。

まずはYZF-R125から。




続いてRV125iです。



わかります?

この時点ではさほど差はないと思いますが・・・

YZF-R125はまだ3000kmに達してないので、まだわからないと思います。

RV125iは16000kmオーバーなので、多少違う気がします。

また何日かたったら更新します!

動画の撮影はiPhone4Sです。

2011年11月12日土曜日

退院。

RV125iが退院しました!

原因は、バルブクリアランス。

排気側のバルブがしまっていたみたいです。

しまる傾向にあるので?広めに調整してくれました。

これが悪い方向にいかないことを祈ります。

しまった!何mmに設定したのか聞くの忘れた・・・・・

近日中に感想を言いに行くついでに聞いてきます!

2011年11月10日木曜日

結局。

本日、RV125iがバイク屋に入院しました。

原因は、頻繁に発生するエンスト。

以前も頻繁だったのですが、最近は更に頻繁の為。

それと焦げ臭さ。

できればもうこのバイク屋に関わりを持ちたくなかったですが。

理由は。

以前、YZF-R125が欲しくて探し回った時に、

当然このお店も聞きました。

125ccにこだわる理由も、YZF-R125にこだわる理由も一通り話したつもりです。

ある日行った時に、YZF-R1を勧められました。

大型も持ってないのに。

明らかに面倒になったとしか思えない感じの投げやりな言い方。

かなりむかつきました。

そして近所のバイク屋でYZF-R125の取り扱いがあることが判明。

しかもローンの金利も安い。

当然バイク屋乗り換えますよね。

YZF-R125を買ってからは、しばらく近所のバイク屋にお世話になってました。

何をしてもらっても工賃とかとらないし。なんて優良店なんだ!って感動しました。

しかし、SYMの取り扱いが無い為、パーツの供給とマニュアルがないので難しいって。

結局、今までのお店に戻りました。

次回はバルブクリアランス自分でやりたいと思います!


余談ですが、

YAMAHAのプレストコーポレーションで正式にYZF-R125の取り扱いが決定しました!

これからはパーツの供給がかなり良くなるはずです!

悩んでいた方はこれを機会にどうでしょう?

やっぱりミッションは楽しいですよ!

2011年11月7日月曜日

MotoGP

昨夜、久々にMotoGPをみました!

バイクが好きになるきっかけの一つのMotoGP。

何年かぶりに見ました。

最終戦だったので、チャンピオンも決まるし。

いろいろと変わっていて驚きました(笑)

ロッシはドゥカティへ。

カピロッシは引退。

ストーナーがチャンピオン。

表彰台はHONDAとYAMAHAのみ。

とまあ、いろいろと。

久々ですがとっても楽しめました!

来年はMotoGP・Moto2・Moto3クラスでの開催みたいです。

ちなみに好きなバイクはレプソルカラーのHONDA車。

好きな選手はやはりYAMAHAの頃のロッシ。

余談ですが、

バイクが好きになるきっかけのもう一つは

バリバリ伝説。

なので、スポーツ車好きも納得ですよね(笑)

2011年10月31日月曜日

最近の。

たまには画像でもアップしようとおもいました。

先日、横浜中華街まで2台で行ってきました。

帰りのコンビニの前でパシャり↓















場所をずらして何回か撮りました。

YZF-R125に比べると大分ずんぐりしてますね。

RV125iはもっとすっきりしているイメージがあったのですが。

スポーツタイプはやはりすっきり感が違いますね!

2011年10月29日土曜日

オイル交換。

先日、蚊と格闘しながらオイル交換をしました。

5カ所くらいやられたけど、2匹退治しました(笑)

そんなことはどうでもよく、

今回のオイルはこれ↓










の、

ウルトラG1に決定。

冬なので粘度を低めにしました。

前回はこれ↓



















Castrol Power1

夏場だったので高めの粘度に。

これあまり長持ちしなかったな~。

正味1300kmくらいでパワーががた落ちして。

どうせ自分でやるし、そんなに高くないしやっちゃえ!

ってことで交換。

現在は快適です。

今度はMOTULとかも使ってみたいです。


また、南海部品とかに行って物色してきます!

あ!そうそう。

うちのパートナーが欲しがっていたバイクウエアが届きました!

RossoStyleLabって女性ライダー向けのメーカーのものです。

ちなみにこれ↓ 




















さすがバイク用!

全く寒くないそうです。

むしろ暑いって・・・

型番はROJ-921です。

ちなみに売り切れが続出しています!

僕も4店舗くらい在庫無しでキャンセルになりました。

気になる方は早めに頼んだ方がいいかもしれません。

2011年10月25日火曜日

iPhone4S!

どうも。

久々です。

先週、iPhone3GSからiPhone4Sへの機種変をしてきました!

感想は・・・・・

A5チップ速い!

結局3GSもiPodとして使用しています。

iOS5もサクサク動きます。

それでもかなり違います。

割賦金もsoftbankが負担してくれるし(^^)

快適です(笑)

話は変わり、

ガソリンがまた高くなってきました。

現在137円位が平均かと思います。

2011年10月15日土曜日

ガソリン価格情報

久々です。

ガソリン価格がもうすぐ130円を切ろうとしていますね!

昨日、YZF-R125の給油を4週間ちょいぶりにしてきました。

毎回セルフなので、RV125iは満タンの感覚はあるのですが、

YZF-R125は忘れちゃいます(笑)

まあ、1回の給油11㍑くらいで、400km以上走るので仕方ないかな?

3~4週に1回のペースです。

RVは1~2週のペースで給油で

YZF-R125はリッター約40。

RV125iはリッター約30。

ほんとにお金がかからなくて助かります(笑)

久々に画像も出そうと思います。

近日公開!

2011年10月7日金曜日

10月。

ご無沙汰です。

もう10月になりました。

これからバイカーにとっては厳しい季節になりますね。

去年は無駄に厚着していた気がする(笑)


バイクウエアってかっこわるいイメージがあるのですが・・・・

そりゃバイクウエア着て125ccのスクーターじゃ合わないに決まってますw

今年はスポーツに乗ってるから着ようと思います。

問題はパートナー。

女性向けのバイクウエアでお洒落なものを探していたら・・・

あった!!!!

知らなかった。

メーカーはRossoStyleLab です。


見た目普通の服だけど、プロテクターもちゃんと付いています!


ちなみに僕のはHONDAのウエアです。


HONDAのウエア着てYAMAHAのバイクに乗ります・・・


若干気が引けるけど。


YZF-R125の初めての秋~冬。


一昨日くらいに既にももが寒すぎてきつかった・・・


真冬はどうなることやら・・・・


冬に向けて早めに準備しましょう!!

2011年9月26日月曜日

ガソリン価格情報&近況報告

しばらくお休みしていた更新。

ネタが無くて(笑)

最近のガソリン価格は135円まで下がってきました。

昨日、横浜の方まで行って来たので価格情報です。

シェル・エッソ系は136円(会:135円~134円)が多いです。

走っていてビックリするのが・・・・

147円ってトコもある(笑)

ってとこに限って誰か給油しているんですよね~

何でだろう。


近況報告です。

YZF-R125は、まもなく2000kmを越えそうです。

RV125iはもうすぐ16000km。

そろそろミッションオイルの交換時期かもしれません。

車用のバルブを搭載したヘッドライトはまだ大丈夫です。

振動に弱いからすぐ切れると言われていますが、

すぐ切れても、1バルブ6000円するよりも、2バルブで3000円くらいの方がいいかも?

とりあえず、今のところ2台とも大丈夫です。

ミッションオイル交換の時はまた画像をアップします!

2011年9月1日木曜日

ガソリン情報。

久々の更新。

ようやくガソリンが値下がりはじめました!

いつもの旗の台、昭和医大の昭和シェルは138円です!

会員価格で137円です!

1000円で7.29ℓ入ります!

RVが限界まで給油しなくても大丈夫(笑)

2011年8月23日火曜日

ガソリン情報

先日からかなり値が上がっていたガソリンも、

最近140円を切ってきました!

ビックリしたのは・・・

3日前、神奈川県横浜市駒岡周辺を走っている時に。

キグナスが会員価格136円!!

近くの昭和シェルは会員価格138円!

入れていこうかと思ったけど、そんなに入らないので断念しました(笑)

都内は、品川区旗の代の昭和医大の隣の昭和シェルが会員価格139円。

GEO関係者としては昭和シェルをオススメしています。

昭和シェルでは、店舗によってポンタカードがあれば会員価格でガソリンを入れられる所もあります。

さらに色々な所で使えるので便利かと思います!

2011年8月19日金曜日

RV125i 入院明け。

先週の前半にRV125iがバイク屋に入院していました。

色々な不調が出てきて、検査のための入院。

交換箇所は、

スパークプラグ

リアブレーキパット

エアクリ

の3点。

エアクリは現在入荷待ちの段階です。

入院の理由は、頻繁なエンスト。

バルブクリアランスが原因かとは思うのですが、

SYMの代理店ではないので、?のようです。

とりあえず、カーボンの除去だったり、色々やっていただきました。

が、

結局エンストは変わらず。

何もしてない時よりはいい感じではあるのですが。

エアクリの交換時にもう一度見ていただくつもりです。

2011年8月8日月曜日

RV125iの不調・・・

先日から、RV125iが不調です。

排ガスがやたら焦げ臭く、頻繁にエンストを起こします。

先日オイル交換をしたばかりなのですが・・・・

距離的にプラグ等の消耗品の交換と、バルブクリアランスの時期でもあると思います。

そして今日、YZFーR125の慣らしが終わり、オイル交換をと初回点検の為バイク屋に出しています。

それと入れ替えでRV125iが入院します。

結果はまた後日。

2011年7月28日木曜日

YZF-R125 F-Trip mode

YZF-R125の給油をしました。

いつものメーターの写真撮り忘れました(T_T)

初めてのF-Tirpmodeに突入し、焦って給油。

結果は10.8リットル。

Tripは確か、440km台だった気がします。

ざっと計算して、リッター40.7です。

家に帰って取説を読んでみたところ、

リザーブタンクの容量は1.6ℓ

ってことは、60km以上走りますね(笑)

そんなに焦らなくても大丈夫!!ってことになりました。

2011年7月21日木曜日

SYM RV125i 給油&ガソリン価格

先週の火曜日に給油しました。












TRIP 208.6

給油量 6.9㍑

ガソリン価格 142円

燃費 30.2

総額 979円でした。


ここ数日、またガソリンの価格が上がってきています。

色々調べてまたアップします。

2011年7月19日火曜日

ガソリン価格情報

台風が近づいています。

直撃しないといいのですが・・・

関東は明日あたりには上陸しそうな勢いみたいです。

レインウェアって暑いからきらい。


久々のガソリン価格情報。

先週の半ばあたりから、少し安くなりましたね!

会員価格で141円が最安です。

神奈川に行けばもう少しやすいかもしれません。

YZFーR125は現在、tripで260kmオーバーで、ガソリン残量は約半分(笑)

本当に燃費がいいです。

RV125iは最近はほとんどパートナーが使っています。

燃費なんて全く気にしないで走るパートナー・・・

けっこう回してくれてます。

燃費が悪くなるかと思いきや、なぜかリッター30を超えるのです。

最近はRVの給油も回数が減っています。

前回はちょうど一週間前です。

まだ半分残っているみたい。

家に帰ったら先週の燃費報告します!

2011年7月10日日曜日

YZF-R125 オイル交換&給油&ガソリン価格情報

久々の更新。

YZF-R125が500kmに達した為、本日一度目のオイル交換をしてきました!

今回はバイク屋さんにお願いしました。

一部始終、作業を見学させていただきました。

YZF-R125のカウルは結構複雑です・・・

オイル交換時は一番下のカウルだけ外し、オイルゲージがある真下にドレンがあるみたいです。

とりあえず500kmまで5000rpmをリミットに走りました。

理由は・・・・

スクーターに慣れすぎて、1速の拭けあがりにビビったため(笑)

たまたまシフトチェンジしたのが5000rpmでした。

そのまま500kmまで継続しました。

1000kmまで6000rpmまで回していきたいと思います。

何よりも驚いたのは、500kmまで給油が1度。

しかも昨日です(笑)

まだどこが満タンなのか感覚がない為、ビビって11㍑しかいれられませんでしたが、

TRIPで450kmオーバーでした(笑)

計算してもリッター40kmオーバー!

助かります!

ちなみに、環7通り(平和島・世田谷若林間)・中原街道(丸子橋・五反田間)の最安値は、

会員価格で143円。

神奈川で、知っている限りですが会員価格で140円が3件ありました!

場所は、駒岡交番前の交差点付近のキグナス。

そして、駒岡小学校入り口の交差点付近の昭和シェル。

さらに、木月四丁目の交差点付近の昭和シェル。

この3件が安かったです!

2011年7月4日月曜日

YAMAHA YZF-R125 お披露目!!!!

パートナーの卒検が無事合格し、ついにお披露目の時がきました。

YAMAHA YZF-R125を購入し、現在慣らし中です。

外見はこちら。
















続いてサイド

















こう見ると・・・

けっこうちんちくりんに見えますね(笑)
ハンドル周りはこんな














アナログタコにデジタルスピードメーターです。

マフラーは















ミッションは


















こんな感じです。

リアビューを取り忘れたので、動画を載せます。

電源オンのメーターとサウンドを見てください!


次回は夜間の動画、写真も紹介します!




2011年7月2日土曜日

速報!

パートナーの卒検がありました。

応援に行ってきたのですが・・・・

時間切れで結果を聞けず帰ってきました。

さっきメールで、無事合格しました!

2011年7月1日金曜日

まもなく。

先日から通っている自動車学校の近況報告。

うちのパートナーが普通自動二輪の免許を取得中。

先日第一段階が終わり、第二段階を頑張っていました。

ついに本日、第二段階が終わりました!

明後日、卒検です!

午前中の卒検なので、見守りに行きたいと思います。

そして、そろそろあいつのお披露目です。

お楽しみに〜。

2011年6月27日月曜日

SYM RV125i 燃費報告 6/26

本日、給油しました。

先週からちょうど1週間。

とりあえず先に報告。








TRIPで192.8km。

6.7リットルの給油でした。

単純計算でリッター28.7。

前回よりは良くないです。

今週は遠出をせず、街乗りのみでした。

最近、急にまたガソリンが高騰してきていました。

今回僕がいれたのところで、会員価格144円でした。

今回早めに入れたのは、1000円で足りるようにしたかったからです・・・

計算しました。

144円で7.2リッター入れると、1036円・・・

36円オーバーします(笑)

毎回セルフの僕としては、964円のおつりはかなりめんどくさいです。

先日のニュースで、備蓄燃料を出したので、原油価格が下がっているそうです。

そのため、何日かすればまたガソリンが安くなるのではないかと思います。

できるだけその情報もアップしていきたいと思います。

2011年6月21日火曜日

中免。

現在、普通自動二輪免許取得中のパートナー。

本日、見極めでした!!

無事、第2段階へステップアップしました(笑)

それに伴い、着々と準備が進んでおります。

お披露目は来週です!

2011年6月20日月曜日

ヘルメット シールドの曇り止め

連日の雨。大変です。

洗車したいと思いますが、雨が降ると意味が無くなるので躊躇しています。

梅雨明けにしっかりとワックスがけをしてあげたいと思います。


今日はシールドの曇り止めについて。

まず、メットはOGKのTeleosⅢのパールホワイト。

パートナーは、SHOEIのMULTITEC。

グレードの全く違う物を被っています(笑)

後ろの人の方が危険だからね。ってことで。

オススメポイントはここ















両方、あご辺りからシールドまで上がります!

スモーカーにとっては助かります!

かぶりやすいしね!

でも上げてるとかっこ悪い・・・

本題のシールドの曇り止め。

使ったのはこれ。












見たまま。

メガネのシャンプー(笑)

眼鏡屋さんで購入。

シールドを外して、これをシュシュっと。

シャワーで軽く流して終わり。

効果は・・・?

思ったよりありますよ!

雨の日の曇りが気になったのですが、解消されました!

簡単なのでオススメします!

2011年6月19日日曜日

無線LAN。

初のPCネタ。

うちのPCは2台。OSは両方XP。

1台は2000年くらい製のPC。もはや化石に近いですね(笑)

CPUはPentium4の3GHZ。メモリは2Gです。

静かで省スペースの為、今でも現役。メインPCにしています。

もう一台はPCDEPOでOSなしで2万くらいで買ったPC。

マザボが比較的新しい物であれば、拡張していけばいいやって安易な考えで購入。

Celeronのデュアルが入っています。マザボ的にはCore2 Quadまで対応。

メモリは1G。それでもメインPCに比べるとはるかに速い。

ただ、ファンが異常にうるさいので、たまにしか使いません(笑)

増設したものといえば・・・

750GのHDD(e-SATA接続)、DVDドライブ。くらいかな?

USBよりはるかに速いってことでe-SATAを選択。

以後、想像を絶する普及率の低さに驚いていました(笑)

USB3.0が出た今となっては、ほぼ見かけなくなりました。


そして携帯はiPhone。なぜか3GS(笑)

iPhone4が出るってしってても3GSを購入しちゃいました・・・・

いまだ割賦金が残っています。

もうすぐiPhone5が出るみたいなので、それを狙っています。


本題に戻します。

この度、無線LANの導入を決意して、実行しました!!!

理由は・・・

パートナーがDSをしていて、wifiに接続できないっていっていたので。

今まで、USB接続のLANアダプターでアクセスポイントモードで起動し、接続していました。

が、最大の欠点が・・・・

PCを立ち上げないと繋がらない・・・・そりゃそうだ(笑)

しかも感度が悪い様子。iPhoneは問題ないけど。

いい加減、不便さに嫌気がさして購入してきました











これです。

Coregaの製品。

驚くのはその値段。

2980円!!

ヤマダでワゴンセールの中から見つけました。

何とか3000円以内で無線化できないか探っていました。

たまたま見つけてラッキーでした!

レビューは・・・・

つないだばっかりでわからないので、また後日。

SYM RV125i 給油。

本日、RV125iの給油してきました。8日ぶりの給油です。

給油量は7.2L。

TRIPはこちら。















216.9km。

今回はなかなかでした。

満タン法なので誤差があるとはおもいますが、

単純に計算して、リッター30.125です。

メーターの写真を見る限り・・・・表示されてない(笑)

点滅はしていました。ちょうど消えている時だったみたいです(笑)

次回はシールドの曇り止めの記事を書きます~。

2011年6月17日金曜日

SYM RV125i インプレ

先日からちょこちょこと掲載しているのですが、

肝心なことを載せるのをわすれてました・・・

RV125iのインプレ。

では早速。

燃費はリッター27~28位でしょうか。

冬場は、暖気を長めにしているので、26位に落ちます。

通勤で片道3.5㌔ほどを毎日、だいたい2往復しています。

日曜日は30㌔から50㌔ほど走ることが多いです。

1回の給油で最大で7.2㍑くらい。TRIPは190㌔台の後半。

オイル交換後しばらくは200㌔を越えます。

エンジンは、最近は結構力強く感じます。

オイル交換時にSuperZoilを入れたからなのかもしれません。

オイルが劣化してくると、回してもなかなか走ってくれません・・・

いつもと同じ回転でも加速の伸びを感じなくなってきて、

さらに回してもなかなか加速してくれないときは、3000㌔といわず、

さっさと交換したほうが、燃費にも、エンジンにもいいかもしれません。

ソケットレンチセットがあればかなり簡単にできます!









ソケットレンチセットは近所のホームセンターで1780円でした(笑)

オイルもこだわらなければ1000円しないものも多いです。

乗り心地は、いいです!!ちなみに、身長170cm 体重70kgほどです。

最初色々と試してみましたが、決まった今ではかなり楽です。

足を前に投げて、おしりでくぼんだところに引っ掛ける感じにしています。

停車時に足裏がべったりとはいきませんが、そこまで重くないので両足で抑えれば楽勝です。

おしりでひっかけているので、サスは固めにしてもらっています。

タンデムが多いので固めにしていますが、一人の時も固めのほうが楽です。

メットインは大きいです。

フルフェイスと半キャが入るようです。

自分がかぶる以外のフルフェイスが常に入っているのであまりつかいませんが、

二人で買い物に行ったときには、不便を感じません。

入りきらなかったら、フラットステップがあるので安心です。

2㍑のペットボトル2箱くらい載せて帰ってきたこともあります(笑)

生活の足にしては申し分ない一台です!!!!!

スポーツ派にはつまらないかもしれません。


これからは給油時は必ずTRIPと給油量を載せていきます!

参考になれば幸いです。

ハンドル周りの艶出し。の追加。

昨日更新した、ハンドル周りの艶出しの続き。

今日は東京は雨でした。

会社帰りの乗る前に、暖気しながらタオルでシートを拭いてる時に気づきました。

艶出しをかけたところの水はけがめちゃめちゃ良くてびっくりしました!!!

さらに、艶はキープされています!

艶出しをかけた所と、かけていない所の差は歴然でした!!

劣化して、白っぽくなってきてしまった方にもオススメです!

色と艶が戻ると思います。

他の商品を選ぶ基準は・・・

シリコンが配合されているか、いないかで判断するといいらしいです。

車のダッシュボードのクリーナー系のところに色々とあると思います。

SYM RV125i ハンドル周りの艶出し。 クレポリメイト

今回はRV125iのハンドル周りの艶出し。

あのプラスチックの部分が新車の時に比べ艶がなくなってきたので。

使ったのはこちら





あの5-56で有名なKUREのものです。
クレポリメイトっていいます。
ドンキで598円でした。


早速、タオルにつけてからゴシゴシと。
すると・・・・








わかります?


タンデムステップ付近の色。
フラットステップの色とは比べ物にならないほどの艶!
すごくキレイになります!
手触りもかなりさらさら。


にしても・・・
フラットステップのきったね~こと・・・
連日の雨で大分やられています。


梅雨が明けたら洗車しょっと。
その時はまた、写真つきで載せますね!

2011年6月15日水曜日

SYM RV125i ヘッドライト交換&LED化 CARMATE BD1119

今回はヘッドライトバルブの交換。

今回は自分でやったわけではありません(笑)

バイク屋さんにお願いしちゃいました。

色味等が気になっている方もいるかと思い投稿します。

まずは純正










現物は見た目よりも

かなり黄色いです。


色味を数字で表すと、3600ケルビン(k)だと思います。

そして今回は、ハロゲンバルブとポジションライトの交換をしました。

交換したバルブはこちら。CARMATEのBD1119です。











純正55wから110wクラスの明るさにしてみました。
色味は4500kにしました!

純正よりもかなり白めです。

ポジションライトはT10ウェッジ球のタイプになります。

物はこちら。










LED化してみました!!

色味は6000kです。

はっきり言って目が痛い明るさです(笑)

そして搭載後、こうなりました。











かなり白く見えます・・・

が、

4500kは思っていたよりも黄色いです!

ポジションライトは気に入った白さが出ました。

見え方もかなり変わりました!

最近の節電対策の為、大通りでも街灯がついていないため暗いですよね。

そのため、純正だと頼りなかったで交換しました。

そう。バカスクではないですよ(笑)

マフラーも純正だし(笑)

ヘッドライトは5500kでもいいかと思いました。

ポジションまで交換したのは・・・・

信号待ちで、ウインカーを出している時。

ポジション球の明かりが暗くなってました・・・

そのため、LED化をしました!バッテリーのためにもね!

商品の購入は両方、オートバックスです!

もちろん4輪用の物です!

ここでひとつ注意点が。

ポジション球を選ぶときに、同じT10ウェッジの中にも、

ライトの部分が幅広になっているものが存在します!

そのタイプの物はRV125iには取り付けられないそうです!

選ぶときに注意してください!!

SYM RV125i ミッションオイル(ギヤオイル)交換。Pennzoil GEARPLUS 80w140

今回はミッションオイル交換編。

まずは後ろ側に回りましょう!

左側に駆動系のBOXが有ります。

こんな感じ

             ↑この上のボルト

このボルトを開けてミッションオイル(ギヤオイル)を入れます。

ドレンボルトは


                 ↑このボルト
                 これがドレンボルト


わかりにくくてごめんなさい・・・・

両方、矢印の先にボルトがあるはずです・・・・

コレを開けると、ミッションオイルが出てきます。

約90mlのミッションオイルを車体を揺らしてしっかり出します。

そして新しいオイルを注入。

エンジンオイルに比べて、ものすごく入れにくいです。

そう。ボルトの角度を見ていただければわかりますね。

地面に対してほぼ、水平になっています。

おまけに、純正の粘度は85w-140なのでかなりどろどろ。

ちょっとゆるいはちみつみたいな感じです。

注射器みたいなのがあるとすごくやりやすいと思います!

使ったオイルは、Pennzoil GEARPLUS 80w140。


楽天で1680円でした。

ちなみに・・・・

結構くさいです(笑)

なんか変なにおいがします・・・

古いオイルはかなり臭かった・・・・

新しいのも少し臭い。

注意する点は。

粘度が高い為、エンジンが冷えてる場合、近所を一廻り走ってこよう!

少し暖めてから交換したほうが効率がいいです。

所要時間は約10分ほどでしょう。

これで結構快調に走りますよ!

興味のある方は是非!!

SYM RV125i バックレスト

今回はバックレストについてです。

うちのRV125iのバックレストはこちら












ちょっと変わった形してます。


まだ純正も、社外品も出ていないころにやっと探し当てた物です!

最近は純正のRV125i用のバックレスト

そして社外品がラインナップされています。

しかし、純正は穴加工が必要・・・

つまり、リアウィングに穴が開きます・・・

それが嫌なので、期待して予約しましたが、それを知ってキャンセルしました。

社外品はWirusWinの物ですね!

考えたのですが、取り付け部がウィングの上からですね。

実物を見たことがないので、なんとも言えませんが・・・・

人の体重が掛かるのに加え、バイクは後ろGがきついでしょ?

ってことは・・・商品化できるほど安全であるとは思いますがね。

不安なので僕の頭の中からは消えました。

現在はこんなつき方をしています。












ウィングにかませてあります!

ヤフオクで買った、おそらく手作りのものです!

バックレストはシグナス用のものらしいです。

しっかりしていて安心です!

あるかないかはわかりませんが、

ウィングにかませるタイプを取り付けたい方に注意事項です。

このウィング、カウルの中で数センチ動きます。

つまり、かませた時にボルトの位置が合わなくなるため、ウィングの調節が必要。

メットインのボックスを取り外してって作業が必要。

めんどうでしたよ(笑)

是非参考にしてください!

SYM RV125i オイル交換 Pennzoil Motorcycle Motor OIL+SuperZoil

先日、RV125iのオイル交換をしました!!

走行距離13,700㌔くらいで・・・

前回のオイル交換から約1800㌔くらいでの交換。

なぜそんなハンパな距離で?

オイルのヘタリか、いつもの回転数まで上げても走らない・・・

って訳で、とりあえずオイル交換。初の自力で。

ドレンボルトは2箇所。
                           ↑このボルト

駆動系の下に見えるボルト。

ソケットは17番です。

もう一箇所。

エンジンの下に下向きでボルトが見えます。
                         この辺(笑)のボルト。

頭見えてるでしょ!わかりにくくてごめんなさい。

ソケットはこれも17番。

このボルトを開けると、金属製の茶こしみたいたのと、バネが出てきます。

なくさないように気を付けて下さい!!


手順は、まずゴミ袋とトイレットペーパーを用意しましょう!

食器かごの受け皿くらいの物の上に袋を広げます。

その中にトイレットペーパーをコロコロとまんべんなく伸ばしてください。

これで準備完了。

先に駆動系の下のボルトを開けます。

17番のソケットをソケットレンチで左回りに回します。

結構硬いので、ボルトの角がなめないように気を付けてください。

暫く緩めていくと、手で回せるようになります。手で押しながら回します。

ここで押さないとオイルが出てきちゃいますよ!

下に先程用意したバットを置きます。

セットが完了したら、ボルトを抜いてください。

すると、黒いオイルがどば~っと。約0.8㍑ほど。

車体を傾けながら全部出してください!(全部はでないけどね)

そしたらボルトを締めてください。

次に反対側のエンジンの下のボルトです。

ちなみに先にこっちを開けると手がオイルまみれになりますよ(笑)

そして、茶こしみたいなのをよく見て、穴などが空いていなければまだ使えます!

使えそうなら、エアダスター(PCの)等で汚れを飛ばします。

そして、ボルトを締めて、オイルを入れて完成!

今回使ったオイルは、PENNZOILの10w-40のオイルです。

ちなみに純正指定は10w-30です。

今回はこれからの夏に向けて、高温多湿対策に粘度を高めにしました。

そしてこいつも。

SuperZoil 4サイクル用!

オイル量の10%を添加します。

つまり、0.8㍑の10%なので、

80mlの添加しました。



現在、交換後400㌔ほど走りましたが、調子いいですよ!

よかったら試してみてください!!

2011年6月14日火曜日

SYM RV125i 主な装備

SYM RV125iの主な装備?変更点の掲載です。

色々と調べてもなかなか出てこないので・・・・JPやEFIは出てくるけど。

そんな125iオーナーの為に色々とインプレ込みで掲載していきます。

基本的にはEFI等とほぼ同じ。

違う点は

・外見(笑い)

・キック(iにはありません。)

・フロントタイヤ

そんなもんかな?

ヘッドライトが一番違うと思います。

125iは2灯式。ローが左でハイが右のライトが点灯します。

バルブはH11。

ちなみに僕は車用の4500kのハロゲンを導入。

よくいろんなサイトで、4輪用は切れやすいって書き込みがありますが、

バイク屋に問い合わせたところ、さほど差はないそうです。

切れやすい原因はバッテリーと個体差にあるそうです。

バイク用に比べたら、はるかに安い車用。

ドンキで見たら、1980円でした!!

もちろん車用なので2灯入って1980円です。

当たるか外れるか、試せる金額だと思います。

是非試してみてはいかがでしょうか?

初めての

プロダンサーのブログ。

ダンス以外のことを中心に更新していく予定です。

PC・バイク等のネタが中心になると思います。

バイクはSYMのRV125i。

微々たるものですが、カスタムとかメンテナンスなどを掲載していく予定です。


僕のメインブログ。

「ダンス中心の日々」も更新しています。

あくまでこちらがメインです(笑)